Como dices, Dani, yo creo que son para la nieve, para que no se hagan vestisqueros sobre la carretera.
Yo creo que esas barreras hacen que la ventisca pierda el flujo laminar y no barra y haga desparecer la carretera y facilitan en el que la nieve se deposite al generar un flujo turbulento, o sea, que en vez de una ventisca racheada de cojones, la nieve hace unos tirabuzones y se va al suelo. Supongo que así se entiende mejor.
Y espero que sea así porque el otro día de viaje por los USA había unas parecidas y di la misma explicación... ¡cómo para corregirme ahora!!!
Saludos
Juan