Pregunta Óscar si la construcción de la autovía ha destruído zonas botánicas sensibles. A partir de la Venta de Judas el terreno es escabroso y ha supuesto mover no sé cuantos Hm3 de tierras por desmontes y rellenos. Una amplia zona de Aspra y otra del saso bajo han desaparecido por emplearse como canteras de tierra para ese fin. Por supuesto, la cantera de caliza sigue destrozando la Sierra de Leyre con total impunidad. El trazado ha ocupado buenas tierras de labor, como en su día el polígono industrial de Rocaforte se llevó la vega del Aragón. La flora en las zonas bajas era variada y espero que el cierzo ayude a difundir las semillas de las plantas de los alrededores y con ellas se colonicen los amplísimos taludes de los márgenes de la autovía. Con ocasión de esta construcción, se ha tendido por el saso alto, intacto desde la prehistoria, una línea de alta tensión para iluminar los túneles. Quizá quienes peor lo van a tener serán los animales y las personas por dispones de muy pocos pasos y largas pendientes valladas. Una parte del pueblo se beneficiará de la disminución del tráfico y en otra sufriremos la contaminación sonora, lumínica y atmosférica día y noche para disfrute de esquiadores y domingueros de la jacetania. Todo el pueblo ha quedado separado de la sierra.
Saudos. Joserra
